初冬时节，走在曾被称为“中国污染第一城”的山西省临汾市城区大街上，蓝蓝的天空，亮晃晃的太阳悬在高空。已经进入了取暖期，但临汾往年冬日灰头土脸的印象成了往日的回忆。

    临汾环境监测站提供的数据表明，临汾在2006年实现空气质量二级以上天数202天的基础上，今年到11月20日，已实现二级以上天数277天，同比增加了75天。临汾环保局局长许锁子说：“我们已提前三个月完成了省下达的空气质量二级以上天数220天的任务；我们也将肯定提前三年实现‘十一五’规划提出的全年实现二级以上天数280天的目标”。

    在环境质量明显改善的同时，临汾全市经济实现又好又快发展，经济总量连续4年位居全省第二，财政收入突破百亿大关，初步走出了一条经济发展与环境保护相互促进，相互协调的可持续发展之路。

    临汾市是典型的资源型城市。改革开放以来，以煤焦铁为主导的传统产业快速发展的同时，也带来了严重的环境污染，一度时期，临汾成了全国113个重点监测城市空气质量排队的最后一名。是要发展速度还是要生存质量？在落实科学发展观、促进和谐社会中，临汾市委、市政府把环境治理当作临汾科学发展的突出问题，特别是去年以来，以壮士断臂的决心治理环境污染。

    临汾市的具体做法是：

    一是产业结构优化升级。临汾环境问题形成的根本原因是长期以来以煤焦铁为主的畸重的产业结构造成的。治理污染首先必须调整结构，近年来，该市始终把深入推进结构调整作为主线来抓，对传统产业，主要是关小上大，延伸产业链条，提升素质和效益，努力做大做强。2006年与2002年相比，全市煤矿由601座减少到394座，9万吨以下的全部关闭；焦炉由2100多座减少到104座，炭化室高度4.3米以下的焦炉和炭化室3.2米以下的捣固焦炉全部淘汰；铁炉由1000多座减少到160多座，200立方以下的铁炉在今年10月底已全部关停。同时，大力发展煤化工、装备制造、农副产品加工、旅游业等，积极引导新上项目和投资向高新技术产业，向第一、第三产业倾斜，全市煤焦铁产业经营粗放、污染严重的状况明显改善，产业结构逐步趋于合理。

    二是大力加强工业污染治理。影响临汾市空气质量的污染物主要是二氧化硫、二氧化碳和可吸入颗粒物，这些污染物80%以上是由工业污染带来的。对此，他们一方面是强力治污，逐步对所有工业企业实施限期治理。2003年以来，全市共取缔改良焦和小铁炉3200多座，关闭土小污染企业800多家。特别是去年以来，进一步加大了整治力度，淘汰、关停了300多家污染企业，关闭了位于市区饮用水源地一级保护区的所有污染企业。淘汰和关停给临汾的经济增长带来很大压力，估计今年因此影响GDP200多个亿，减少财政收入20个亿左右。他们积极发展循环经济，引导企业开展清洁生产，全面推进节能减排，去年全市单位GDP综合能耗同比下降了5.8%,二氧化硫削减4.43万吨，化学需氧量削减1?万吨。今年，再削减二氧化硫5.01万吨，削减化学需氧量2.1万吨。另一方面是堵住源头，严格执行国家产业政策和环境保护有关规定，对新建项目一律执行环境影响评价和"三同时"制度。去年以来，否决了190多个高耗能、高污染及选址不合理的项目，对80家违法建设项目进行了查处。

    三是加快改善城市基础设施。临汾撤地设市比较晚，城市基础设施落后，这也是造成成环境污染的一个重要原因。几年来，临汾着力拓展城市框架，优化城市功能，提高城市承载能力，城市面貌有了很大变化，公用设施条件有了很大改善。市区集中供热2003年从零起步，今年集中供热覆盖率达到75%以上。市区气化率今年年底可达到90%以上。市区城南现有一座日处理能力为5.5万吨的污水处理厂，城北另一座日处理能力为12万吨的污水处理厂正在建设，明年可投入使用，到时可满足整个市区污水处理的需要。生活垃圾处理厂和特种垃圾处理厂都正在建设中，明年也可投入使用。临汾市区有两条国道穿城而过，每天要通过12000多辆载重车，带来很大污染。目前，108国道绕城公路即将通车，309国道绕城公路也要开工，这将大大减轻市区的交通和污染压力。此外，还在市区范围内深入开展了环境综合大整治，有效解决了市区存在的"脏乱差堵"和二次扬尘等问题。

    四是加大生态建设力度。实现环境优美，治污和绿化缺一不可。2003年以来，临汾按照建设"生态临汾、绿色家园、花果新城"的目的，大规模实施了造林绿化工程。特别是去年以来，全面铺开了六大绿化工程建设。到现在，大运高速、霍侯公路和通县公路的通道绿化全面完成，交通沿线荒山绿化、村镇绿化、厂区企业绿化、环城绿化全部超额完成。2003年以来，全市累计完成造林面积300多万亩，市区新增绿地面积150多万平米，同时还加强了退耕还林和天然林保护等工作。今年，全市森林覆盖率达到28.7%，市区绿化覆盖率可达到28%以上。